El Tribunal Superior de Justicia de Asturias confirma la sanción disciplinaria tras detectar 0,19 mg/l de alcohol en aire espirado, superando el límite interno fijado en 0,15 mg/l.
El Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJA) ha ratificado el despido disciplinario de un trabajador de Aena destinado en el Aeropuerto de Asturias, encargado de la señalización de las maniobras de los aviones en pista, después de dar positivo en un control de alcoholemia realizado en horario laboral y en una zona de acceso restringido a personal autorizado.
El caso del trabajador de Aena en el Aeropuerto de Asturias y el control de alcoholemia
El empleado contaba con más de 18 años de antigüedad en Aena, desde enero de 2006, y desde 2017 estaba especializado como Técnico de Operaciones en el Área de Movimiento (TOAM), un puesto directamente vinculado a la seguridad aeroportuaria.
Entre sus funciones figuraban la señalización de aeronaves en pista, la inspección de plataformas y pistas, el acompañamiento de equipos en el campo de vuelos y la conducción de vehículos por el “lado aire”, un entorno sometido a controles muy estrictos y que exige total sobriedad a quienes trabajan en él.
Los hechos se remontan a abril de 2024. Ese día, el trabajador había realizado el turno de mañana, entre las 5:45 y las 15:00 horas. Tras estacionar el vehículo oficial, se dirigió a la terminal del aeropuerto y consumió dos cortos de cerveza en una cafetería aproximadamente media hora antes de que finalizara su jornada.
Los hechos probados sobre el alcohol, la intervención de la Guardia Civil y la reacción inmediata
Pocos minutos más tarde, los agentes de la Guardia Civil destinados en el aeropuerto le sometieron a un control de alcoholemia, después de haber conducido por la plataforma instantes antes. Las pruebas arrojaron resultados positivos de 0,18 y 0,19 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, por encima del límite interno de 0,15 mg/l establecido por la normativa de seguridad aeroportuaria.
Tras comunicarle el resultado, se le informó de la posibilidad de realizar una prueba de contraste, opción que decidió rechazar. También se negó a firmar la documentación relativa al procedimiento. Como medida inmediata, la Guardia Civil retiró de forma provisional su tarjeta de acreditación aeroportuaria y el permiso de conducción en plataforma.
Meses después, en octubre de 2024, Aena acordó el despido disciplinario del trabajador, alegando “incumplimiento grave de la normativa interna de seguridad en plataforma” y del código de conducta de la empresa, especialmente relevante por la incidencia directa de sus funciones en la seguridad de las operaciones aéreas y de terceros.
El fallo del Tribunal Superior de Justicia de Asturias y los argumentos enfrentados
El trabajador impugnó la decisión empresarial, invocando vulneración de derechos fundamentales y cuestionando la fiabilidad del etilómetro utilizado en el control, además de reclamar una indemnización por daños morales. Sin embargo, estos argumentos fueron rechazados por el tribunal.
La sentencia considera acreditado que el empleado superó el límite de alcohol permitido por la normativa interna y califica su comportamiento como una “transgresión de la buena fe contractual”, al entender que su actuación ponía en riesgo la seguridad operativa en un entorno de máximas exigencias.
Impacto laboral de la sentencia sobre consumo de alcohol y despidos disciplinarios en Aena
Dado lo anterior, el fallo del TSJA avala la decisión de Aena de acudir al despido disciplinario ante un incumplimiento directamente relacionado con la seguridad en plataforma y la conducción de vehículos en el “lado aire”.
En este sentido, la resolución refuerza la idea de que el respeto a los límites internos de alcohol y a los protocolos de seguridad resulta esencial en puestos de alta responsabilidad, especialmente cuando afectan a operaciones aeroportuarias y a la protección de terceros.
