La avioneta Piper PA-23 Apache, con matrícula EC-GKA, sale a licitación con una garantía de solo 50 céntimos. El calendario y los requisitos para presentar ofertas figurarán en el pliego de condiciones de Aena.
Aena ha iniciado la subasta pública de una avioneta abandonada en el aeropuerto de Sevilla por un precio de salida de 10 euros. La aeronave es una Piper PA-23 151/160 Apache con matrícula EC-GKA y se encuentra en situación de presunción legal de abandono. El anuncio fue publicado en el Boletín Oficial del Estado el 20 de julio de 2026.
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La subasta de Aena comienza en 10 euros y exige 50 céntimos
La convocatoria establece una garantía de 0,50 euros para participar en el procedimiento. La apertura de las ofertas tendrá lugar en las instalaciones del aeropuerto de Sevilla cuando finalice el periodo habilitado para presentar las propuestas, en una fecha que será comunicada directamente a los licitadores.
El reducido precio de salida representa únicamente el importe mínimo desde el que comienza la licitación. El anuncio del BOE no incorpora información sobre el estado mecánico de la avioneta, su documentación de aeronavegabilidad, las posibles reparaciones o las condiciones para retirarla del recinto aeroportuario. Estos aspectos deberán quedar definidos en la documentación de la subasta.
Cómo solicitar el pliego y presentar una oferta por la avioneta
Las personas o empresas interesadas tendrán que solicitar el pliego de condiciones a través del correo electrónico svq.economico.compras@aena.es. Aena advierte de que será necesario seguir los pasos y cumplir todos los requisitos recogidos en este documento para poder intervenir en la puja.
El BOE todavía no establece una fecha concreta para entregar las ofertas. El plazo aparecerá en la licitación y, una vez cerrado, Aena comunicará a los participantes el día previsto para abrir las propuestas. Por tanto, depositar los 50 céntimos no permite por sí solo adquirir la aeronave ni garantiza su adjudicación.
El expediente de la Piper Apache se remonta oficialmente al año 2015
El rastro administrativo de esta avioneta se remonta al menos a julio de 2015. El BOE publicó entonces un anuncio del aeropuerto de Sevilla en el que se identificaba el mismo modelo y la misma matrícula, EC-GKA, como una aeronave encontrada en “evidente estado de abandono”.
La publicación señalaba que las notificaciones remitidas al titular que figuraba en el registro no habían obtenido respuesta y que ninguna persona había reclamado la propiedad. Más de once años después, Aena ha activado la venta pública del aparato bajo la declaración de presunción legal de abandono.
Qué ocurrirá con la aeronave si la subasta queda finalmente desierta
La avioneta pertenece a la familia PA-23, desarrollada por Piper como aeronave ligera bimotor de aviación general. El fabricante sitúa el lanzamiento del Apache en 1954 y explica que posteriormente evolucionó hacia el modelo Aztec, con configuraciones de mayor capacidad.
Las informaciones publicadas sobre el expediente señalan que, si no se reciben ofertas válidas, la aeronave terminará vendida a una empresa de chatarra para proceder a su desguace y al reciclaje de los materiales. También se contemplan habitualmente salidas educativas o museísticas para determinados aparatos abandonados, dependiendo de su conservación y utilidad.
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