El concejal de Alcorcón se pone coche oficial y chófer porque dice que no tiene carnet de conducir: al estado le cuesta un pastón

Un privilegio inédito que costará más de 9.000 € al año y agrava la crisis en Ganar Alcorcón.

El segundo teniente de alcalde y concejal de Seguridad de Alcorcón, David López (Ganar Alcorcón/Partido Comunista), ha pasado de caminar a todos lados a desplazarse en coche oficial con chófer‑escolta. El cambio, motivado por la falta de permiso de conducir del edil, implica un gasto adicional de 9.188 € anuales para las arcas municipales y ha abierto una nueva brecha en su propio partido.

Cuánto dinero público supone el coche oficial con chófer de David López para las cuentas de Alcorcón

El agente de la Policía Local que conduce el vehículo cobra un sueldo base de 31.337 € brutos anuales. A esa cantidad se añade un plus específico por tareas de conducción y escolta que alcanza los 9.188 €. En total, más de 40.000 € al año sufragados con dinero de los contribuyentes. ¿Quién dijo que la austeridad era patrimonio de la izquierda?

ConceptoImporte anual (€)
Sueldo base como policía31.337
Plus por conducir al concejal9.188
Coste total40.525

La tabla anterior resume el desembolso municipal. Conviene recordar que, hasta ahora, el uso de coche oficial en Alcorcón estaba reservado a la alcaldesa, Candelaria Testa (PSOE). Con la decisión de López se rompe un precedente de más de cuatro décadas.

Las razones del edil y la indignación en su propio partido: “Al mezclarse con la gente le sale urticaria”

«El transporte público no es lo suyo. Al mezclarse con la gente le debe salir urticaria». La frase, pronunciada por un compañero de filas, refleja la tensión interna en Ganar Alcorcón. Además, la coalición, que gobierna junto a PSOE y Más Madrid, acaba de sufrir la marcha al grupo mixto de la concejala Raquel Rodríguez tras denunciar “acoso y derribo” por parte de la dirección. Lista rápida de los frentes abiertos en Ganar Alcorcón:

  • Dimisión forzada de Raquel Rodríguez, ex portavoz.
  • Relevo de liderazgo tras el fallecimiento de Jesús Santos.
  • Críticas vecinales por el “lujo” del coche oficial.
  • Acusaciones de hipocresía desde la oposición (PP y Vox).

Por tanto, el “capricho” de López llega en el peor momento para una formación que se reivindicaba ejemplo de contención del gasto.

Reacciones políticas y ciudadanas ante un concejal comunista que se apunta al vehículo oficial con conductor

Las críticas no se han hecho esperar. Pedro Moreno, portavoz de Vox, califica la situación de “vergüenza sin precedentes”. El PP habla de “doble moral”, mientras que plataformas vecinales se movilizan en redes preguntando: ¿Pagarías tú el coche si no puedes permitirte uno propio?

Por otro lado, López defiende que el servicio garantiza “agilidad y seguridad” en sus desplazamientos oficiales. Sin embargo, la explicación no convence dentro ni fuera del pleno municipal.

Cómo se agrava la crisis interna de Ganar Alcorcón al mismo tiempo que aumenta el gasto en privilegios políticos

El partido afronta ya una reestructuración completa: nueva dirección colegiada (David López y Míriam Benítez) y reparto de competencias tras la pérdida de su líder histórico. Paralelamente, la opinión pública percibe un alejamiento de las promesas de “no más lujos”. ¿Te interesa saber qué pasará con el resto de concejales? Ojo, porque la oposición prepara mociones para limitar estos beneficios.

Legalmente, el Reglamento Orgánico Municipal permite asignar recursos “cuando así lo requiera el servicio”, pero deja su justificación al criterio del alcalde o la junta de gobierno. Los ciudadanos disponen de varias vías para mostrar su disconformidad:

  1. Presentar quejas en el Registro General del Ayuntamiento.
  2. Solicitar informes de transparencia sobre desplazamientos y costes.
  3. Reclamar ante el Consejo de Transparencia de la Comunidad de Madrid.
  4. Apoyar iniciativas vecinales de control del gasto público.

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