Groundforce ha abierto nuevos procesos de selección para reforzar su plantilla en el aeropuerto de Palma de Mallorca, con más de 60 puestos disponibles y un requisito académico mínimo: tener la ESO.
Para quienes están en paro o quieren un cambio, puede ser una buena puerta de entrada, ya que en la mayoría de vacantes no se pide experiencia previa. Eso sí, todos los contratos son de duración determinada y con jornadas parciales, aunque ampliables en función de la actividad del aeropuerto.
Qué requisitos pide Groundforce para trabajar en el aeropuerto de Palma con la ESO
En estas ofertas, el requisito común es contar con la Educación Secundaria Obligatoria (ESO) y disponibilidad para trabajar por turnos, incluidos los fines de semana. ¿Te encaja un horario rotativo? Es importante tenerlo claro, porque el ritmo en un aeropuerto puede cambiar según la operativa diaria.
Además, los contratos parten de una base de 10 horas semanales en los distintos perfiles, con posibilidad de ampliación en periodos de mayor actividad. En otras palabras: es un empleo pensado para reforzar servicios y adaptarse a la carga de trabajo.
Dependiendo del puesto, también se pide carnet de conducir B y un nivel de inglés (en algunos casos medio-alto y en otros alto, incluso con prueba). Y un detalle adicional: para agente de rampa se exige residir en Palma de Mallorca.
Más de 60 puestos en Palma: rampa, pasaje y coordinación de pista
La empresa reparte las vacantes entre tres perfiles principales. Antes de elegir, conviene comparar requisitos, funciones y condiciones, porque no todos los puestos piden lo mismo. A continuación tienes un resumen práctico de lo que se indica en las ofertas:
| Puesto | Vacantes | Funciones principales | Requisitos clave | Jornada y contrato | Salario |
|---|---|---|---|---|---|
| Agente de rampa | 26 | Carga y descarga de equipajes y mercancías, manejo de equipos de pista y apoyo en tierra | Residir en Palma, carnet B, turnos rotativos (se valora certificado de discapacidad igual o superior al 33 %) | Parcial (base 10 h/semana, ampliable hasta 30 o 35 h), duración determinada | 18.000-19.000 euros brutos/año |
| Agente de pasaje | 22 | Atención al pasajero, facturación, control de equipaje y embarque | Inglés medio-alto | Parcial (base 10 h/semana, ampliable hasta 25 o 35 h), duración determinada | 18.000-19.000 euros brutos/año |
| Coordinador/a de pista | 12 | Coordinar servicios en escala, comunicarse con tripulación y supervisar la preparación para la salida | Carnet B, inglés alto (con posible prueba) | Parcial (base 10 h/semana, ampliable), duración determinada | No detallado |
Como ves, si prefieres un puesto más físico y de pista, rampa concentra el mayor número de vacantes. Si lo tuyo es el trato con viajeros, pasaje puede encajar mejor (especialmente si te defiendes con el inglés). Y si buscas un rol con más responsabilidad operativa, coordinación de pista es el salto lógico.
Cómo apuntarse a las ofertas de Groundforce y el control de acceso en aeropuertos
La inscripción se realiza a través de la web oficial de empleo de Groundforce, donde se gestionan los procesos de selección. Para no liarte, estos serían los pasos habituales que se desprenden de la información facilitada:
- Entrar en la web oficial de empleo de Groundforce y localizar la oferta del aeropuerto de Palma.
- Revisar requisitos del puesto (ESO, turnos, carnet B e inglés si aplica) y condiciones de jornada.
- Completar la inscripción siguiendo el proceso indicado para esa vacante.
Y ojo con un punto clave: trabajar en aeropuertos implica un control de acceso estricto. Según la información aportada, los trabajadores tienen que someterse a test de drogas, y se menciona el caso de un despido confirmado por la justicia de un agente de rampa que fue despedido por dar positivo. No es un detalle menor, así que conviene tenerlo presente antes de dar el paso.
