La reclamación pone el foco en un problema que, según el sindicato, afecta de lleno al funcionariado que se desplaza para prestar servicio, especialmente en sanidad y educación. ¿El motivo? La compensación actual ya no cubre los gastos reales derivados del uso del coche. Un debate que se suma a otros cambios laborales que se están planteando, como la semana laboral de 4 días para ahorrar energía, una medida que también está generando debate sobre los costes y la organización del trabajo.
Por qué CSIF pide aumentar el kilometraje de los funcionarios en Castilla y León
CSIF ha reclamado a la Junta de Castilla y León una subida del kilometraje desde los 0,26 euros por kilómetro actuales hasta los 0,31 euros por kilómetro. El sindicato considera que la cuantía vigente es “completamente insuficiente en el presente contexto económico, marcado por el incremento del precio de los carburantes y por la inestabilidad internacional que está tensionando”.
La organización sindical sostiene que esta cantidad no basta para afrontar el coste que asumen muchos empleados públicos cuando utilizan su vehículo para trabajar. Y claro, ahí está el quid de la cuestión: no solo se paga combustible.
Además, insiste en que no debería volver a repetirse una demora como la anterior y reclama que no haya que esperar “otros 16 años” para revisar esta compensación.
Qué gastos quieren que se compensen además del combustible y mantenimiento
La petición de CSIF no se limita al precio por kilómetro. También reclama compensaciones por los gastos del seguro de los vehículos, al considerar que el funcionariado debería recibir un trato similar al de los procuradores de Cortes.
Antes de entrar en detalle, esta es la comparación que plantea el sindicato:
| Concepto | Situación actual o referencia |
|---|---|
| Kilometraje de funcionarios | 0,26 euros por kilómetro |
| Kilometraje reclamado por CSIF | 0,31 euros por kilómetro |
| Ayuda a procuradores con dedicación exclusiva | 1.000 euros |
| Ayuda a procuradores sin dedicación exclusiva | 500 euros |
CSIF recuerda que “los procuradores de Cortes, que están recibiendo ayudas de 1.000 euros los que tienen dedicación exclusiva y 500 los que no la tienen”, por lo que entiende que el personal funcionario debería recibir una compensación equivalente por el seguro del vehículo.
Los sectores de sanidad y educación centran la urgencia de esta medida
El sindicato ha puesto especial énfasis en sanidad y educación, dos ámbitos en los que muchos profesionales deben desplazarse cada día a zonas rurales para garantizar la correcta prestación del servicio público. ¿Quién asume ese coste diario? Según CSIF, ahora mismo recae sobre los propios trabajadores.
En este sentido, la central sindical subraya que la compensación actual no cubre varios gastos asociados al uso del vehículo:
- combustible
- mantenimiento
- desgaste
- amortización
- seguro
Por tanto, la organización considera urgente actualizar estas cuantías ante la subida “tan acuciada” del combustible y la carga económica que soportan quienes se desplazan para trabajar.
La reclamación vuelve a poner sobre la mesa el coste que asumen muchos empleados públicos para garantizar servicios esenciales, especialmente en territorios con gran dispersión geográfica. Si te interesa este ámbito, en nuestra sección de sector público y funcionarios analizamos convocatorias, condiciones laborales y debates que afectan al personal de las administraciones y a quienes aspiran a una plaza pública.
