El creador de contenido enseña en TikTok una casa sobre ruedas con cocina, baño, cama y garaje para una moto de 1.000 cc.
José Antonio, funcionario y creador de contenido, ha mostrado en @illojoce cómo vive en un camión camperizado de 12 metros cuadrados. Su vivienda, llamada “El One Piece”, le permite evitar la hipoteca y las facturas de agua y luz sin renunciar a las comodidades básicas.
Así es el camión camperizado de 12 metros cuadrados de José Antonio
Nada más entrar aparece un salón con más de 2,30 metros de altura. La cocina cuenta con hornilla de gas, fregadero, nevera de 85 litros, microondas y hasta un botellero de vinos. Vamos, que cada rincón está aprovechado.
El vehículo también dispone de un armario amplio, baño completo y una ducha cómoda. La zona de descanso incluye una cama de 1,35 por 2 metros, una medida pensada para dormir con espacio pese a las dimensiones reducidas del camión.
¿Y qué es lo que más sorprende? Su garaje. José Antonio explica que “Una de las cosas más alucinantes es su garaje que puedes meter hasta una moto de 1000”. Un mecanismo permite adaptar la parte trasera para guardar una motocicleta de gran cilindrada.
Cuánto cuesta vivir en un camión y qué gastos siguen existiendo
Esta forma de vida elimina el alquiler o la hipoteca, pero exige una inversión inicial elevada. Un camión de segunda mano cuesta entre 15.000 y 25.000 euros, mientras que la camperización puede ir desde 7.000 hasta más de 15.000 euros.
También pueden sumarse hasta 1.200 euros por la homologación como vehículo-vivienda y hasta 1.500 euros por el permiso de conducir tipo C. En total, la inversión suele superar los 30.000 euros.
Los gastos mensuales oscilan entre 800 y 1.500 euros. El combustible supone entre 300 y 500 euros; la alimentación, entre 250 y 350 euros; los seguros e impuestos, entre 80 y 120 euros; y el mantenimiento, entre 100 y 150 euros.
Las ventajas y desventajas de cambiar la hipoteca por una casa rodante
La electricidad procede de placas solares y el agua se recoge en fuentes públicas o áreas de servicio. Esto reduce los gastos fijos y aporta libertad para desplazarse, además de facilitar un contacto más directo con la naturaleza.
No obstante, existen inconvenientes: la fuerte inversión inicial, la autonomía limitada de depósitos y baterías y las dificultades para aparcar en grandes ciudades. Aun así, José Antonio (@illojoce)invita a seguir sus “aventuras que nos esperan juntos en furgo”, mostrando una alternativa más autosuficiente.
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